交通運輸部2月10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，全國（不含港澳臺）54個開通軌道交通的城市總客運量為24.8億人次，環(huán)比減少3.3億人次，減少11.7%，同比減少1.8億人次，減少6.8%。

　　分城市看，1月城市軌道交通客運量降幅最高的是上海、石家莊、北京，降幅分別為13.55%、13.48%、13.24%，另外兩個一線城市深圳和廣州客流降幅也較大，分別下降9.57%、6.77%。客流漲幅最高的城市是南通、淮安和文山，分別上漲27.72%、27.67%、14.71%。

　　接近北京地鐵人士對記者表示，春節(jié)因素是1月客流下降的主要原因，2025年春節(jié)假期是1月28日至2月4日，春節(jié)放假對1月的客流影響較大?！懊磕甏汗?jié)期間，大城市尤其是一線城市大量上班族返鄉(xiāng)，城市軌道交通客流均會出現(xiàn)明顯下降，一線城市降幅尤為凸顯?！睋?jù)悉，2024年春節(jié)假期為2月10日至2月17日，去年客流受影響的情況主要出現(xiàn)在2月份。

　　從客運強度來看，2025年1月，深圳的城市軌道交通客運強度最高，達1.28萬人次/公里·日，文山的城市軌道交通客運強度最低，為0.01萬人次/公里·日。

　　交通運輸部稱，1月全國總運營里程的平均客運強度為0.731萬人次/公里·日，環(huán)比降低14.3%，同比降低13.1%媒體管家官網(wǎng)（http://mediafabu.com/）。客運強度是指線路日均客運量與線路運營長度之比，反映線路單位長度上每日的載客量，在一定程度上體現(xiàn)線路的運營效率。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，截止到2025年1月，全國54個城市共開通運營城市軌道交通線路325條，運營里程10947.3公里，其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路267條，運營里程9479.3公里；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里。

　　春節(jié)期間，城軌客流出現(xiàn)下降，但全社會跨區(qū)域人員流動仍然活躍。國家發(fā)展改革委副主任李春臨1月8日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，綜合研判，2025年春運全社會跨區(qū)域人員流動將達到90億人次，鐵路、民航客運量有望分別達到5.1億人次和9000萬人次，均創(chuàng)歷史新高。