領(lǐng)克汽車日前發(fā)布了新旗艦領(lǐng)克900。

　　“領(lǐng)克做高端不是說說而已。”吉利汽車集團(tuán)高級副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰在日前的媒體溝通會(huì)上，對包括記者在內(nèi)的媒體記者如此表示。

　　2025年伊始，領(lǐng)克在上海發(fā)布了SPA Evo架構(gòu)，同時(shí)領(lǐng)克旗艦領(lǐng)克900也同步亮相。據(jù)了解，SPA Evo架構(gòu)的研發(fā)已累計(jì)投入達(dá)百億元，用于打造大型高端電混車型。

　　基于此，領(lǐng)克方面開發(fā)了Super AI數(shù)字底盤，可實(shí)現(xiàn)數(shù)字魔毯功能，即基于強(qiáng)大的智駕預(yù)判和分析能力，以及底盤域控的高效融合能力，對前方道路進(jìn)行VR識(shí)別和道路預(yù)瞄，從而快速調(diào)整車速與懸架剛度的匹配，達(dá)到最佳的舒適性。

　　林杰在采訪中表示，領(lǐng)克洞察到市場正發(fā)生翻天覆地的變化，消費(fèi)者對于大車型的需求會(huì)回到好開、安全等方面，再加上空間、智能、舒適等，“上述優(yōu)勢也是讓領(lǐng)克品牌首發(fā)SPA Evo架構(gòu)的原因”。

　　事實(shí)上，這只是領(lǐng)克在2025年強(qiáng)勢發(fā)力的一部分。

　　打造“六邊形戰(zhàn)士”

　　“‘成長’是領(lǐng)克品牌在2024年的關(guān)鍵詞?！绷纸鼙硎?，在2024年，領(lǐng)克推出了純電車型，形成了以插混為主，燃油、插混、純電三線并進(jìn)的“全能”產(chǎn)品矩陣，領(lǐng)克的用戶也達(dá)到了133萬人。“在2024年領(lǐng)克全品類產(chǎn)品的加權(quán)成交價(jià)是17萬元，領(lǐng)克的新能源單車平均價(jià)超過了22萬元，領(lǐng)克一直在打造高端品牌，高端品牌要銷量，也要價(jià)值?！?/p>

　　同時(shí)，領(lǐng)克也在技術(shù)底座方面發(fā)力。在保證安全結(jié)構(gòu)和前引擎艙空間的前提下，SPA Evo架構(gòu)賦能產(chǎn)品創(chuàng)造更大的空間帶寬，在對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化的同時(shí)，領(lǐng)克的SPA Evo架構(gòu)在D柱行業(yè)內(nèi)首次采用熱成型鋼，尾部采用熱成型縱梁和高強(qiáng)度鋼板，三排座椅靠背增加鋼板，形成尾部安全堡壘結(jié)構(gòu)。

　　同時(shí)，該架構(gòu)還在向智能化進(jìn)化?；赟PA Evo的Super AI數(shù)字底盤，可實(shí)現(xiàn)數(shù)字魔毯功能，通過強(qiáng)大的智駕預(yù)判和分析能力，以及底盤域控的高效融合能力，對前方道路進(jìn)行VR識(shí)別和道路預(yù)瞄，從而快速調(diào)整車速與懸架剛度的匹配，達(dá)到最佳的舒適性。

　　“在任何一個(gè)發(fā)展的時(shí)刻，公司都瞄準(zhǔn)既定的方向，不作隨意改變?！绷纸鼙硎?，領(lǐng)克要迅速地把握好2025年的每一天。“市場很卷，競爭很激烈，但公司要牢牢抓住用戶的需求，前瞻性地滿足用戶?！?/p>

　　為此，領(lǐng)克官宣了領(lǐng)克900車型。據(jù)領(lǐng)克方面提供的資料，領(lǐng)克900采用無邊框后視鏡、隱藏式門把手等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了超低的整車風(fēng)阻系數(shù)，大幅提升NVH和續(xù)航能力。同時(shí)，還擁有主副駕30英寸6K一體式天際屏和后排30英寸6K懸浮式娛樂屏，以及PVD創(chuàng)新工藝飾條和大量頂級Nappa真皮、仿麂皮等肌理皮革應(yīng)用。

　　“領(lǐng)克900要邁向全球，此次基于SPA Evo架構(gòu)開發(fā)了兩個(gè)平臺(tái)，一個(gè)平臺(tái)注重于把性能做到更好，另一個(gè)平臺(tái)負(fù)責(zé)提供更大的駕乘空間。”林杰在采訪中表示，領(lǐng)克900是按照領(lǐng)克的既定時(shí)間推出的?！耙旬a(chǎn)品做好，不能讓用戶做選擇題，領(lǐng)克900的開發(fā)，希望能夠真正給市場用戶帶來更加完美的選擇?！?/p>

　　“產(chǎn)品要看價(jià)值?！绷纸苓M(jìn)一步表示，領(lǐng)克900目前尚未確定價(jià)格，定價(jià)如何需要看競品?！邦I(lǐng)克900比市場中同類新能源大型SUV做得好，價(jià)格上可能比競品略有優(yōu)勢，這樣才能讓消費(fèi)者能夠更好地接受更有競爭力的產(chǎn)品。目前市場上的產(chǎn)品，沒有具備和領(lǐng)克900一樣的性能、安全、智能、更好看的屬性的，我們希望把領(lǐng)克900打造成‘六邊形戰(zhàn)士’?！?/p>

　　劍指細(xì)分市場前三

　　“在2025年，混動(dòng)市場由于用戶需要以及整個(gè)汽車行業(yè)各大主機(jī)廠新車的數(shù)量等因素，仍在快速增長。其中，增程的數(shù)量會(huì)越來越大，但是插電的優(yōu)勢也不容忽視。”林杰在接受采訪時(shí)表示，在2025年，領(lǐng)克規(guī)劃了39萬輛，其中一部分為海外市場銷量。

　　“2025年，類似領(lǐng)克900級別的大型SUV銷量預(yù)計(jì)將超過百萬輛，公司對于領(lǐng)克900承擔(dān)的銷量任務(wù)也有預(yù)測?！绷纸鼙硎?，2025年市場會(huì)有較大增長，會(huì)持續(xù)以插混為主，滿足用戶的多元用車需求。“燃油車智能不足，新能源大型SUV的智能化很好，但駕控和性能不是最理想的，所以公司認(rèn)為這里有成長的空間，在份額上，我們的目標(biāo)是進(jìn)入細(xì)分市場前三，這是我們銷量的目標(biāo)?！?/p>

　　2024年年末，吉利汽車宣布將整合領(lǐng)克和極氪兩個(gè)品牌，在未來，領(lǐng)克如何與極氪協(xié)同發(fā)展也成為外界的焦點(diǎn)。“極氪定位豪華，領(lǐng)克定位高端。整個(gè)目標(biāo)市場和整體定價(jià)不一樣。”林杰表示，總體而言，各個(gè)品牌都極具競爭力，在技術(shù)平臺(tái)上也有很好的領(lǐng)先優(yōu)勢，會(huì)形成互補(bǔ)關(guān)系?！邦I(lǐng)克能夠更好地去覆蓋大型SUV市場，兩者之間更多是合作，去拓展更大的市場?！?/p>

　　同時(shí)，在2025年，汽車市場也面臨著更大的挑戰(zhàn)?！?025年是強(qiáng)者恒強(qiáng)、弱者淘汰的一年，具有高挑戰(zhàn)性，尤其是在2025年第一季度。”林杰進(jìn)一步表示，長遠(yuǎn)來看，領(lǐng)克品牌將更加聚焦產(chǎn)品，公司有信心應(yīng)對挑戰(zhàn)?！?/p>

　　相關(guān)資料顯示，目前在大型SUV領(lǐng)域競品頗多，這也為產(chǎn)品營銷帶來了難題?！皥F(tuán)隊(duì)近兩年對產(chǎn)品的反思在于如何瞄準(zhǔn)用戶的使用場景，如何基于場景打造出客戶真正需要的產(chǎn)品?！奔嚰瘓F(tuán)副總裁康國旺表示，在開發(fā)領(lǐng)克900時(shí)，公司瞄準(zhǔn)了用戶潛在的痛點(diǎn)解決用戶實(shí)際用車的問題。

　　領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍也表示，在2025年預(yù)計(jì)大型SUV會(huì)有接近20款，但自己很有信心。

　　“領(lǐng)克900目前所展示的內(nèi)容只是冰山一角。除了底盤外，座艙中還有更多的豐富體驗(yàn)。”穆軍進(jìn)一步表示，公司進(jìn)行了針對BBA、新勢力、MPV用戶的多輪調(diào)研，涉及用戶在何種場景下用何種功能、公司能不能提供、能不能滿足用戶甚至超越預(yù)期。

　　“另外近20款車都能夠做到‘大’，公司要做‘大’而安全，‘大’而性能，‘大’而智能?！蹦萝姳硎?，公司已經(jīng)想到更多拓展空間的方式，不局限于尺寸大，空間還要有靈活性，要夠多變，能在不同場景下使用，這些都是基于公司對不同類型用戶的深入了解，經(jīng)過深入思考，讓這輛車能全面滿足用戶的需求。